Wat is vereist?
- In het bezit van VCA-diploma of bereid dit te halen
- Bereid om fysiek zwaar werk te verrichten
- Zowel zelfstandig als in teamverband kunnen werken
- Bereid om buiten reguliere tijden te werken
- Goede communicatieve vaardigheden
Wat krijg je?
- €2.500 - €3.250 bruto p/m (afhankelijk van kennis en ervaring)
- 40-urige werkweek
- 25 vakantiedagen
- Mogelijkheid om VCA en BRL 9101 te halen
- Mogelijkheid om rijbewijs BE, C(E), Code 95 en Verkeersregelaarsdiploma te halen
- Ruimte en investeringen voor persoonlijke ontwikkeling
Wat doe je?
- 40% Wegafzettingen plaatsen en demonteren
- 30% Borden, hekken en bakens voorbereiden en klaarzetten
- 20% Reistijd
- 10% Intern overleg
Deze vacature is gemaakt op basis van gesprekken met medewerkers in de functie. Zo krijg jij een realistisch beeld van de baan.
Interesse
Heb je een vraag of ben je geïnteresseerd? Neem contact met ons op.Maureen Knol - Timmer
Personeelsadviseur werving & selectie
Vacature
Als Eerste Monteur Verkeerstechniek bij Save Traffic Nederland ben je verantwoordelijk voor het plaatsen en demonteren van tijdelijke verkeersmaatregelen. Dit zijn doorgaans verschillende wegafzettingen, van een wegversperring in de bebouwde kom tot een snelwegafsluiting. Het werk is erg divers: de ene dag bereid je de borden, hekken en bakens voor en zet je deze klaar, terwijl je een andere dag de omleidingen en wegafzettingen in werking zet.
Een collega van de afdeling Planning boekt jouw opdrachten in, zodat je weet waar en wanneer je aanwezig moet zijn om een wegafzetting te plaatsen. Vervolgens rijd je samen met een andere collega in de bedrijfswagen naar de locaties toe. Tussentijds houd je regelmatig contact met de aannemers voor wie jij een opdracht uitvoert, zodat zij op de hoogte worden gehouden van het (de)monteren van de tijdelijke verkeersmaatregelen.
Als je het leuk vindt om zelfstandig diverse verkeersmaatregelen te plaatsen, je het een uitdaging vindt om onder allerlei weersomstandigheden buiten te werken en je het geen probleem vindt om tussentijds veel onderweg te zijn, dan is dit een baan voor jou.
Werkweek
Op een leuke werkdag is het lekker weer: het is niet te warm, er staat weinig wind en er valt geen regen. Dat is erg fijn als je de hele dag buiten bezig bent om de tijdelijke verkeersmaatregelen te plaatsen!
Tijdens een minder leuke werkdag blijkt dat een situatie op locatie niet aansluit op de verkeersmaatregel die je van plan was te plaatsen. Het is een uitdaging om dan zelf op juiste wijze de borden te plaatsen, maar dat kost vaak meer tijd dan van tevoren gepland.
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
-
- Materialen ophalen vanaf de werkplaats
- Reistijd naar opdracht
- Reistijd naar opdracht
- Verkeersmaatregel plaatsen
- Lunch
- Reistijd naar opdracht
- Verkeersmaatregel demonteren
- Reistijd naar werkplaats
- Verkeersmaatregel plaatsen
- Bedrijfswagen en materialen terugbrengen
- Contact met ontwerper
-
- Materialen ophalen vanaf de werkplaats
- Verkeersmaatregel plaatsen
- Verkeersmaatregel plaatsen
- Lunch
- Reistijd naar opdracht
- Verkeersmaatregel plaatsen
- Reistijd naar werkplaats
- Reistijd naar opdracht
- Bedrijfswagen en materialen terugbrengen
- Contact met aannemer
-
- Materialen ophalen vanaf de werkplaats
- Reistijd naar opdracht
- Verkeersmaatregel demonteren
- Reistijd naar opdracht
- Lunch
- Verkeersmaatregel plaatsen
- Reistijd naar werkplaats
- Bedrijfswagen en materialen terugbrengen
- Verkeersmaatregel plaatsen
- Contact met aannemer
-
- Reistijd naar opdracht
- Materialen ophalen vanaf de werkplaats
- Verkeersmaatregel plaatsen
- Reistijd naar opdracht
- Verkeersmaatregel plaatsen
- Lunch
- Reistijd naar werkplaats
- Bedrijfswagen en materialen terugbrengen
- Kwartaaloverleg
-
- Materialen ophalen vanaf de werkplaats
- Reistijd naar opdracht
- Verkeersmaatregel plaatsen
- Reistijd naar opdracht
- Verkeersmaatregel demonteren
- Lunch
- Verkeersmaatregel demonteren
- Reistijd naar werkplaats
- Bedrijfswagen en materialen terugbrengen
- Contact met planner
Voorbeeld uit de praktijk
Groeipad
Bij Save Traffic Nederland is er altijd ruimte om jezelf te ontwikkelen. Samen wordt er gekeken naar de mogelijkheden die bij je passen. Bovendien zijn er ook voldoende doorgroeimogelijkheden: wanneer je bijvoorbeeld begint als tweede monteur, is er altijd de intentie om je door te laten groeien naar eerste monteur.
Werken bij Save Traffic Nederland
Save Traffic Nederland is opgericht in 2012 en beschikt over veel kennis en expertise van wegenbouw, verkeerstechniek en verkeersmaatregelen. Het bedrijf is het aanspreekpunt als het gaat om verkeerstechniek en geeft advies over onder andere ontwerpen of vergunningen. Er wordt met de klanten meegedacht door hun situatie en behoefte duidelijk in kaart te brengen. Op die manier probeert Save Traffic Nederland klantgerichte antwoorden op vragen op het gebied van verkeerstechniek te beantwoorden.
- Hoofdkantoor in Rijssen
- 80 werknemers
- 15% / 85%
- Gem. leeftijd 35 jaar
- Oranje en reflecterend (voor monteurs)
- Thuiswerkmogelijkheden